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16個液壓油泵典型故障問題與對應解決辦法

發布日期:2017-11-08 瀏覽次數:2057

1、故障問題:液壓油箱油面過低;解決辦法:增加液壓油

2、故障問題:沒按季節運用液壓油;解決辦法:通常適用46#液壓油(或68#)無需求特別替換,冬季的北方特冷時考慮運用32#

快三彩票3、故障問題:進油管被臟物嚴峻堵塞;解決辦法:取出管內異物

4、故障問題:液壓油泵自動齒輪油封損壞,空氣進入液壓體系;解決辦法:替換老化的或損壞的油封、O形密封圈

快三彩票5、故障問題:液壓油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓體系;解決辦法:替換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母

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6、故障問題:液壓油泵內漏,密封圈老化;解決辦法:替換密封圈

7、故障問題:液壓油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;解決辦法:替換磨損齒輪液壓油泵或液壓油泵軸套,磨損輕微時平板大將端面磨平整。其不平度允許差錯0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入

8、故障問題:液壓油泵內部零件安裝過錯形成內漏;解決辦法:卸荷片和密封環有必要裝進油腔,兩軸套才干堅持平衡。導向鋼絲彈力應能一起將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一細小視點,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面嚴密貼合;軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時發生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其外表涂一層潤滑油,還要留意將阻油邊際朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少數液壓油,并用手滾動嚙合齒輪。

9、故障問題:“左旋”裝“右旋”液壓油泵,形成沖壞骨架油封;解決辦法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;

10、故障問題:液壓油過臟。解決辦法:清洗體系,替換液壓油。

11、故障問題:液壓油泵的過濾器被污物堵塞不能起濾油作用解決辦法:用潔凈的清洗油將過濾器去除污物。

快三彩票12、故障問題:油位缺乏,吸油方位太高,吸油管顯露油面:解決辦法:加油到油標位,下降吸油方位。

13、故障問題:泵體與泵蓋的兩邊沒有加紙墊;泵體與泵蓋不筆直密封:解決辦法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間參加紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋筆直度差錯不超越0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有走漏現象。

快三彩票14、故障問題:液壓油泵的自動軸與電動機聯軸器不同心,有歪曲沖突:解決辦法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其差錯不超越0.2mm。

15、故障問題:液壓齒輪泵的嚙合精度不行:解決辦法:對研齒輪到達齒輪嚙合精度。

16、故障問題:泵軸的油封骨架掉落,泵體不密封:解決辦法:替換合格泵軸油封。

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